Экономические проблемы связанные с исследованием тепловых машин

Авторы: студенты УКСАП группы: АП-11 Филимонова Надежда Нетунахина Дарья Котусов Сергей Руководитель: Корчагина Ирина Алексеевна. «Экономические проблемы связанные с исследованием тепловых машин».

Цель исследования: Выяснить существует ли угроза истощения ископаемых источников энергии. Выявит тенденции изменения окружающей среды в связи с использованием тепловых машин. Определить направление выхода из экологического кризиса.

Задачи исследования: Найти информацию по экологическим проблемам в связи с использованием тепловых машин.

Первым виновником порчи атмосферного воздуха является автомобиль. Первым виновником порчи атмосферного воздуха является автомобиль. За счет этого в больших городах широко распространены заболевания органов кровообращения и дыхания, инфаркты, гипертония и новообразования. Токсичные вещества нарушают и рост растений, способствуя снижение урожаев, потерям в животноводстве, постепенной гибели деревьев. В общем случае ограничение загрязнения атмосферы автотранспортом сводится к: Совершенствованию двигателя автомобиля и его состояния. Рациональной организации перевозок и движения. Сокращению распространения загрязнения.

Ежегодно мировое хозяйство выбрасывает в атмосферу 350 млн. т. окиси углерода, более 50 млн. т. различных углеводородов, 150 млн. т. двуокиси серы. Ежегодно мировое хозяйство выбрасывает в атмосферу 350 млн. т. окиси углерода, более 50 млн. т. различных углеводородов, 150 млн. т. двуокиси серы.

За последние 100 лет в атмосферу поступило дополнительно 400 миллиардов т. СО2 за счет сжигания топлива. Ежегодный прирост СО2 составляет примерно 14 миллиардов тонн. Возрастание СО2 в атмосфере усиливает «парниковый эффект», т.к. СО2 пропускает длинно волные лучи солнечного света к поверхностям земли и задерживает коротко временное излучение. За последние 100 лет в атмосферу поступило дополнительно 400 миллиардов т. СО2 за счет сжигания топлива. Ежегодный прирост СО2 составляет примерно 14 миллиардов тонн. Возрастание СО2 в атмосфере усиливает «парниковый эффект», т.к. СО2 пропускает длинно волные лучи солнечного света к поверхностям земли и задерживает коротко временное излучение. По данным ученых за 80-е годы температура воздуха повысилась на 0,5-1,2 градусов по Цельсию. Все это может привести к таянию ледников и повышению уровня мирового океана.

Демографический взрыв. На протяжении многих тысячелетий рост численности населения земного шара происходит медленно, а начиная с 15 века рост численности населения приобрел характер демографического взрыва. За одно столетие численность населения земли увеличилась почти в четыре раза

Массовое сведение лесов Это одна из наиболее важных проблем так, как леса поглощают атмосферные загрязнения антропогенного загрязнения, защищают почву от эрозии, регулируют нормальный сток поверхности вод. Сведение лесов ведет к массовой гибели богатейшей флоры и фауны.

Истощение озонового слоя. Озоновый слой является защитным экраном от ультрафиолетового излучения. Опасность заключается в том, что это излучение опасно для всех животных организмов

Кислотные дожди. Кислотные дожди, вызванные диоксидом серы и оксидами азота, наносят огромный вред лесным биоценозам и сельскому хозяйству, уничтожая их.

Главным источником загрязнения служат продукты сжигания угля и мазута. Крупнейшие города мира страдают от стогов. Обязательными условиями появления стога является высокая концентрация оксидов азота, углеводородов, галогенов и др. соединений, интенсивная солнечная радиация и безветрие. Главным источником загрязнения служат продукты сжигания угля и мазута. Крупнейшие города мира страдают от стогов. Обязательными условиями появления стога является высокая концентрация оксидов азота, углеводородов, галогенов и др. соединений, интенсивная солнечная радиация и безветрие. У людей стог вызывает раздражение глаз, слизистых оболочек носа и горла, появляются симптомы удушья, обостряются легочные и сердечно-сосудистые хронические заболевания.

Пути уменьшения загрязнения атмосферы. Один из путей уменьшения загрязнения окружающей среды – использование в автомобилях вместо карбюраторных бензиновых двигателей дизелей, в топливо которых не добавляется соединения свинца. Перспективными являются разработки автомобилей, в которых вместо бензиновых двигателей применяются электродвигатели или двигатели, использующие в качестве топлива водород. Выбросы вредных веществ в атмосферу – не единственная сторона воздействие энергетики на природу. Согласно законам термодинамики производство электрической и механической энергии в принципе не может быть осуществлено без отвода в окружающую среду значительных количеств теплоты. Это не может не приводить к постепенному повышению температуры на земле. Одно из направлений, связанное с охраной окружающей среды, это увеличение эффективности использования энергии, борьба за ее экономию.

Список литературы: