Аналіз показників ефективності роботи суднового дизелю презентация




Слайды и текст этой презентации
Слайд 1
Описание слайда:
ДИПЛОМНА РОБОТА БАКАЛАВРА на тему: Аналіз показників ефективності роботи суднового дизелю


Слайд 2
Описание слайда:
Рис. 4.1 Характеристики розпорошення палива Чим ближче вершина характеристики розпорошення розташована до осі ординат і чим вужче діапазон діаметрів краплі, у якому розташована характери-стика, тим більш дрібне й однорідне розпорошення вона відображає. Напри-клад, найбільш дрібному однорідному розпорошенню (через чотири сопла діа-метром 0,4 мм) відповідає характеристика 1, найбільш грубому неоднорідному розпорошенню (через одне сопло діаметром 0,8 мм) — характеристика 2 відповідає розпорошенню через два сопла діаметром 0,57 мм.

Слайд 3
Описание слайда:
  Рис. 4.2 Залежність швидкості витікання палива w і середнього діаметра d краплі від тиску упорскування рф З підвищенням швидкості витікання палива із сопла зростає ефект дії вну-трішніх збурень на розпад струменя, а також ефект дії аеродинамічних сил на дроблення струменя. Таким чином, з підвищенням швидкості витікання палива із сопла якість розпорошення поліпшується. Дисперсність розпорошення, необ-хідна для забезпечення якісного згоряння палива в дизелі, досягається при швидкості витікання палива із сопла w = 250-400 м/с. Швидкість витікання палива із сопла залежить переважно від тиску упорс-кування рф.

Слайд 4
Описание слайда:
Рис. 4.3 Залежності швидкості витікання палива w і довжини факела L від кута повороту колінчатого вала при різних діаметрах сопел (В — ширина факела) При занадто малому діаметрі сопел і якісному розпилю-ванні дрібні краплі концентруються навколо форсунки, де для повного згоряння палива недостатньо повітря. при занадто великому діаметрі, згоряння палива також погіршується внаслідок занадто грубої якості розпорошення палива й потрапляння частини крапель на відносно холодні стін-ки камери згоряння.

Слайд 5
Описание слайда:

Слайд 6
Описание слайда:
Рис. 4.13 Схема утворення завихрення в камері згоряння при русі до ВМТ поршня: а – з циліндричною камерою згоряння; б – з профільованим днищем

Слайд 7
Описание слайда:
Рис. 4.14 Показники тепловиділення при різних конструкціях камер згоряння

Слайд 8
Описание слайда:
На рис. 5.3 представлено порівняння показників ефективності роботи дизеля 1ЧН 20/27 при його роботі з добавками водню до основного палива і без них. Застосування невеликих домішок водню до основного палива (0,04...0,12 %) среднеоборотного дизеля з наддувом призводить до підвищення паливної еко-номічності роботи двигуна; при цьому абсолютна економія палива може дося-гати величини 14,5 г/(квтгод), а відносна - до 6 %.   Добавки водню від 0,04 до 0,12% до основного палива дизеля дозволяють пі-   двищити ефективність його роботи. Так, величина eH2 збільшується до 2,0 %   при mH2 = 0,1 % , а - e H2 до 6,0 %.

Слайд 9
Описание слайда:
ЩИРО ДЯКУЄМО ВАМ


Скачать презентацию на тему Аналіз показників ефективності роботи суднового дизелю можно ниже:

Похожие презентации