Разработки НИЦ "АТМОГРАФ" ретроспективных динамических моделей атмосферы для авиационной и космической практики презентация

Конференция «Моделирование параметров атмосферы  в ракетно-космической технике» ЦНИИ 4, Москва, 18 – 19 мая 2017 года Д о к л а д Разработки НИЦ "АТМОГРАФ" ретроспективных динамических моделей атмосферы для авиационной и космической практики Авторы: Николаев В.Г., д.т.н., Кудряшов Ю.И., к. ф. - м. н. Маслов Л.А., д.т.н. НИЦ «АТМОГРАФ», ПК 6 ИСО «Стандартная атмосфера» ТК 20 ИСО «Авиационные и космические аппараты», Россия, г. Москва Докладчик: Кудряшов Юрий Иванович, к. ф. - м. н. Тел.: +7 916 825 02 89, E-mail: atmograph@gmail.com

.

.

Информационная база ● Модели атмосферы для высот 0 – 25 км разрабтываются на данных многолетних измерений атмосферных параметров (АП) на мировой сети аэрологических станций (АС) на 15 стандартных изобарических высотах от уровня моря (≈ 100103 Пa) до 31 км (≈ 1103 Пa) Источники: ВНИИГМИ-МЦД и NOAA С учетом анализа качества, длительности, полноты и однородности для моделирования были отобраны данные около 1100 АС (из них 146 на территории бывшего СССР). Данные выстроены в соответствии с хронологической временной шкалой их реальных измерений и организованы в виде пакета программ(ПП), включающего компьютерную базу данных (БД) “Навигатор” (© "НИЦ "АТМОГРАФ") и систему управления БД – СУБД. ПП и СУБД реализованы на языке СИ++ на персональном компьютере с достаточными вычислительными ресурсами в среде MS WINDOWS. Ввод параметров задачи и вывод результатов расчетов осуществляется с помощью интерфейса, позволяющего задать таблично или на интерактивной карте Земли координаты искомой точки или точек начала и конца исследуемого участка полета ЛА, выбрать траекторию, эшелон, глиссаду, дату и время старта и скорость полета ЛА. Результаты расчетов нахождения ЛА и пройденного им пути в каждый момент времени проецируются на карте всей планеты или ее региональном фрагменте цветным треком. Полетные характеристик в текущей точке нахождения ЛА, на каждом заданном участке траектории его полета и по маршруту в целом отображаются в отдельных окнах. Справочная и готовая к дальнейшей обработке информация о термодинамических параметрах и ветре по траектории полета рассчитывается на каждом временном шаге, формируется и выводится в виде таблиц в формате Exel и поясняющих графиков.

Модели физических факторов внешних условий полета Учет ветрового и динамического воздействия на ЛА при их движении в атмосфере осуществляется с помощью моделей обтекания ЛА с учетом их аэродинамических характеристик, турбулентности и изменчивости ветра и термодинамических параметров атмосферы разных временных и пространственных масштабов. Необходимые для статистического моделирования характеристики ветра (среднеквадратические отклонения скорости, плотность вероятности распределения по скоростям, корреляционные функции, параметры атмосферной турбулентности) определяются по временным рядам данных срочных наблюдений на АС, репрезентативных для рассматриваемых территорий. Принцип работы ретроспективной модели атмосферы При запуске ПП СУБД начиная с заданной даты и времени с временным шагом 6 (при наличии измерений) или 12 часов единовременно воспроизводит ("оживляет") реальные глобальные (по всему Земному шару) данные об АП на всех изобарических уровнях на всех включенных в БД АС в заданном программно режиме времени. Между последовательных отсчетов измерений и между изобарическими уровнями АП определяются линейной либо сплайновой интерполяцией по времени и высоте. АП в межстанционных промежутках определяются с расчетными погрешностями разработанным авторами методом линейной интерполяции, основанный на многократном построении интерполирующих плоскостей по данным возможных комбинаций триад АС, ближайших к расчетной точке. По расчетным значениям АП программа рассчитывает в хронологическом порядке с заданным временным шагом параметры условий полета в каждой его точке или вдоль заданной траектории, эшелона или глиссады полета ЛА.

Преимущества ретроспективной модели атмосферы ПП и СУБД предусматривает "оживление' атмосферы в любой заданный интервал времени за период 1960 - 2016 г. (предусмотрено пополнение БД данными новых измерений) Многократным "оживлением' атмосферы в разные периоды времени модель обеспечивает многократную адекватную реальной действительности реконструкцию глобальных пространственно-временных полей ветровых и термодинамических параметров атмосферы и реальных условий полета до высоты ≈ 30 км По существу, ретроспективная модель воспроизводит полетные условия и частично заменяет полетные эксперименты и испытания Точность таких “полетов” ЛА ограничивается погрешностями временной (между сроками измерений) и высотной (между изобарическими уровнями) интерполяции и неточностями моделирования аэродинамического взаимодействия ЛА с атмосферой. Перспективы применения “ретроспективной" модели и ее компьютерной реализации: • планирование новых и оптимизация существующих полетных маршрутов авиации; • планирование и оптимизация летных испытаний авиационной и космической техники; • проектирование и определение летно-технических данных ЛА военного назначения (крылатых ракет, высотной разведывательной и ударной авиации) с учетом реальных АП; • оптимизация времени запуска и посадки ракетной и космической техники; • расчете посадочных траекторий и мест приземления космических аппаратов, ступеней ракет носителей, специальных изделий; • моделировании процессов распространения и трансграничного переноса примесей и загрязнений индустриального и природного происхождения в атмосфере в глобальном и региональном масштабе, в том числе большой длительности (до года и более).

Спасибо за внимание. Готовы к сотрудничеству … Тел./факс: +7 916 825 02 89, +7 916 068 85 46 E-mail: atmograph@gmail.com Site: https://sites.google.com/site/atmograph/