Доклад «Развитие альтернативных видов массового пассажирского внеуличного транспорта как один способов реорганизации радиально презентация

В зоне влияния мегаполиса основная масса пригородного населения проживает вдоль железных дорог и автомагистралей Плотность населения в линейных урбанизированных зонах сопоставима с плотностью населения периферийных городских кварталов

Создание полностью замкнутых колец целесообразно вблизи центра На периферии важно обеспечить перемещение транспортных потоков от одной радиальной магистрали к другой по кратчайшему направлению – хордовому. Перенаправление транспортных потоков по касательной к кольцевым автострадам в Московской области позволит реорганизовать сложившуюся радиально-кольцевую транспортную инфраструктуру в сетевую, обеспечивающую множественность перераспределения пассажирских и грузовых транспортных потоков.

МССПТ «Южная Хорда» – хордовое соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области с радиальными выходами в соответствующие зоны г.Москвы Проект разрабатывается при поддержке Министерства транспорта Московской области и направлен на обеспечение скоростных транспортных межмуниципальных связей в районах, не обслуженных железной дорогой. Разработчик Проекта – компания «Домодедово Транс Девелопмент»

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!