Схема реверсивного пуска электродвигателя презентация

Схема реверсивного пуска электродвигателя

Назначение схемы реверсивного пуска электродвигателя Электропривод – это электромеханическая система, состоящая в общем случае из взаимодействующих преобразователей электрической энергии электромеханических и механических преобразователей, управляющих и информационных устройств сопряжения с внешними электрическими, механическими, управляющими и информационными системами, предназначенная для приведения в движение исполнительных органов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса.

Устройство схемы реверсивного пуска электродвигателя Электродвигатель Асинхронный короткозамкнутый трехфазный электродвигатель состоит из двух основных частей: статора – неподвижная часть; ротора – подвижная, вращающаяся часть.

Магнитный пускатель Магнитный пускатель состоит из контактора и тепловых реле. Он выполняет функции управления и защиты, например пуск, остановку и реверс  

Тепловое реле Тепловые реле, применяемые в магнитных пускателях, служат для защиты электрических цепей от токов перегрузки

Кнопки управления Кнопки управления ПКЕ 212-2 состоят из изоляционной колодки, на которой размещается контактная система, состоящая из неподвижных и подвижных контактов, толкателя, кнопки, нажатием на которую производится разрыв нормально закрытых контактов и включение нормально открытых контактов, возвратной пружины. Вся система помещена в кожух

Автоматический выключатель Контактная система заключена в дугогасительную камеру с деионной решеткой. Автомат снабжен тепловым и электромагнитным расцеплением. Отдельные типы этих автоматов могут не иметь расцепителей совсем или иметь только один. Автомат имеет контактные винты для присоединения проводов. Автомат может быть включен и отключен вручную соответствующими кнопками, встроенными в автомат, и механизмом свободного расцепления. Все элементы автомата смонтированы на изоляционном основании и закрыты корпусом.

Принцип работы схемы реверсивного пуска электродвигателя  

Реверсивная схема управления асинхронным двигателем. Основным элементом этой схемы является реверсивный магнитный пускатель, который включает в себя два линейных контактора КМ1 и КМ2 и два тепловых реле защиты КК . Схема обеспечивает прямой пуск и реверс двигателя, а также торможение противовключением при ручном (неавтоматическом) управлении. В схеме предусмотрена защита от перегрузок двигателя (реле КК) и коротких замыканий в цепи статора (автоматический выключа­тель QF) и управления (предохранители FA). Кроме того, схема управления обеспечивает и нулевую защиту от исчезновения (снижения) напряжения сети (контакторы КМ1 и КМ2).Пуск двигателя при включенном автоматическом выключателе QF в условных направлениях «Вперед» или «Назад» осуществляется нажатием соответственно кнопок SB1 или SB2. Это приводит к срабатыванию контактора КМ1 или. КМ2, подключению   нажимается кнопка SB3, что приводит к отключению включенного до сих пор контактора (например, КМ1), после чего нажимается кнопка SB2. Это приводит к включению контактора КМ2 и подаче на АД на­пряжения источника питания с другим порядком чередования фаз. Магнитное поле двигателя изменяет свое направление вращения на противоположное, и начинается процесс реверса, состоящий из двух этапов: торможения противовключением и разбега в противоположную сторону.