УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Инструкция презентация

БАК ДЛЯ ГРЯЗНОЙ ВОДЫ ЗАПОЛНЕН Если бак для грязной воды заполнен, то срабатывает индикатор системы и останавливает воздухопоток от стяжки ► Опустошите бак для грязной воды с помощью соответствующего сливного шланга

НЕ ПЛОТНО ЗАКРЕПЛЕНА КРЫШКА БАКА ИЛИ ШЛАНГ Если неплотно зареплена крышка бака для грязной воды или шланг стяжки, то пропускаемый воздух будет нарушать создание вакуума ► Плотно закройте крышку бака ► Должным образом закрепите шланг стяжки

ИЗНОШЕНЫ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНЫ РЕЗИНОВЫЕ ЛЕЗВИЯ Если стяжка не осушает поверхность должным образом, то возможно: лезвия изношены ► переверните лезвия другим краем или замените новыми лезвия плохо установлены ► отрегулируйте установку с помощью соответствующих болтов наклон резиновой стяжки относительно пола должен быть около 45° угол можно увеличить, ослабив болтов угол можно уменьшить, плотно закрутив болты

ПЕРЕГОРЕЛ ВАКУУМНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 40А Вакуумная цепь двигателя: Переключатель на инструментальной панели управляет реле внутри панели; реле управляет двигателем. ► проверьте предохранитель на инструментальной панели: предохранитель 40А является вакуумным, при необходмости замените его. Примечание: если после замены, включение двигателя приводит к повторному перегоранию предохранителя, проверьте все элементы вакуумной цепи двигателя: реле, переключатель, двигатель и кабели.

НЕ РАБОТАЕТ ОСНОВНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Вакуумная цепь двигателя: Переключатель на инструментальной панели управляет реле внутри панели; реле управляет двигателем. ► С помощью мультиметра проверьте работу основного переключателя в открытом и закрытом состоянии: замените, если он не работает

НЕ РАБОТАЕТ РЕЛЕ Вакуумная цепь двигателя: Переключатель на инструментальной панели управляет реле внутри панели; реле управляет двигателем. ► Откройте инструментальную панель и с помощью мультиметра проверьте замкнуто или нет реле (сс.38) при нажатии вакуумного переключателя (во время проверки питание должно быть включено). Замените, если реле не работает.

НЕ РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ Вакуумная цепь двигателя: Переключатель на инструментальной панели управляет реле внутри панели; реле управляет двигателем. ► Снимите инструментальную панель и подключите двигатель напрямую к 24V: если двигатель не работает, проверьте и со временем замените углеродистые щетки. Если после замены, двигатель все равно не работает, замените двигатель. Если после всех проверок, двигатель не работает, проверьте цепь двигателя и особенно штепсельные соединения.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ см.перечень зап.частей

ПРОВЕРЬТЕ РЕДУКТОР Система вращения щеток: двигатель соединен с металлическомим ободом щеток с помощью коробки передач; обод закрепляет щетки. ► Может быть повреждено какое-либо устройство в коробке передач: замените сломанное устройство.

ПЕРЕГОРЕЛ ОСНОВНОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60А Система двигателя щеток: переключатель на инструментальной панеле и микропереключатель (который приводится в действие металлическим затвором привода) внутри инструментальной панели регулирует работу переключателя дистанционного управления, расположенного под отделением аккумулятора; переключатель дистанционного управления регулирует работу двигателя ► Проверьте основной предохранитель, расположенный около отделения аккумулятора: при необходимости замените предохранитель 60А. Примечание: если после замены, включение двигателя приводит к повторному перегоранию предохранителя, проверьте все элементы системы двигателя щеток: переключатель дистанционного управления, переключатели, двигатель и кабели.

НЕ РАБОТАЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Система двигателя щеток: переключатель на инструментальной панеле и микропереключатель (который приводится в действие металлическим затвором привода) внутри инструментальной панели регулирует работу переключателя дистанционного управления, расположенного под отделением аккумулятора; переключатель дистанционного управления регулирует работу двигателя ► Проверьте расположенный под отделением аккумулятора переключатель дистанционного управления: достаньте бак для грязной воды, выньте аккумулятор и с помощью мультиметра проверьте открытие/закрытие переключателя дистанционного управления (красная стрелка) при включении 24V. Замените, если он не работает.

НЕ РАБОТАЕТ ОСНОВНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ МИКРОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Система двигателя щеток: переключатель на инструментальной панеле и микропереключатель (который приводится в действие металлическим затвором привода) внутри инструментальной панели регулирует работу переключателя дистанционного управления, расположенного под отделением аккумулятора; переключатель дистанционного управления регулирует работу двигателя ► С помощью мультиметра проверьте открытие/закрытие переключателя на инструментальной панели (красная стрелка) и микропереключателей (сс.37). Замените, если какой-либо переключатель не работает.

СРАБОТАЛА ТЕМПЕРАТУРНАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ Система двигателя щеток: переключатель на инструментальной панеле и микропереключатель (который приводится в действие металлическим затвором привода) внутри инструментальной панели регулирует работу переключателя дистанционного управления, расположенного под отделением аккумулятора; переключатель дистанционного управления регулирует работу двигателя ► Если температура двигателя выше 85°C, то из-за срабатывания температурной защиты внутри двигателя включится переключатель дистанционного управления цепи и остановит двигатель. Возможны следующие причины: - изношены углеродистые щетки: замените их - большая степень износа из-за неравномерного трения деталей: найдите неисправную деталь и замените ее - большая степень износа щетки или опоры: они сильно изношены или используются на недопустимых поверхностях (например, на бетонной поверхности) - поврежден температурный датчик: замените двигатель

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ► Подключите двигатель напрямую к 24V с помощью основного предохранителя 60А: если двигатель все равно не работает, проверьте и при необходимости замените углеродистые щетки. Если после замены, двигатель все равно не работает, замените двигатель. Если после всех проверок двигатель не работает, проверьте цепь двигателя и особенно штепсельные соединения.

БАК ПУСТ Если бак для чистой воды пуст или в нем недостаточный уровень воды, то уменьшается скорость подачи воды, что ухудшает качество очистки поверхности ► Долейте воды в бак через соответствующее отверстие

ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН Машина оснащена соленоидным клапаном, подача воды может быть прекращена из-за соленоидных повреждений. ► Проверьте открытие/закрытие соленоидного клапана (сс.9.9а) при прямом подключении 24V.

ПРОВЕРЬТЕ ВОДНЫЙ КЛАПАН ► Проверьте водный клапан на наличие повреждений, а также необходимость очистки металлического фильтра

ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ► Проверьте подачу воды в шланге (сс.28) и необходимость очистки или замены шланга

АККУМУЛЯТОРЫ НЕ ПОДСОЕДИНЕНЫ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРЯЖЕНЫ Машина CleanTime 40 B представляет собой 24V модель и снабжена двумя 12V аккумуляторами в стандартной комплектации. ► Проверьте соединение красной штепсельной вилки, расположенной ниже рычага управления. Проверьте уровень напряжения аккумуляторов.

ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Назначение электрической цепи: предохранитель F1 30A защищает инструментальную панель от скачков напряжения предохранитель F2 40A защищает вакуумную цепь двигателя предохранитель F7 60A защищает систему двигателя щеток ► Если перегорел один из предохранителей, проверьте схему перегоревшего предохранителя.

СЛОМАН ОСНОВНОЙ КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Основной клавишный переключатель обеспечивает работу всех узлов. ► Откройте инструментальную панель и с помощью мультиметра проверьте открытие/закрытие основного переключателя. Замените при поломке